“微风轻拂,碧波荡漾,庐山西海的旖旎风光徐徐映入眼帘,作为氢燃料电池动力游览船的首批乘客之一,我体验了绿色出行的魅力。”日前,我国拥有自主知识产权的商用氢燃料电池动力游览船“西海新源1号”在江西省九江市交付使用,一名游客乘船畅游庐山西海后感慨地说。
在追求可持续发展与高质量生活的时代背景下,“西海新源1号”以其独特的技术创新和设计理念引领水上旅游业的绿色转型。这艘集环保、智能、舒适于一体的“海上明珠”,不仅在研发过程中攻克了一系列技术难关,更在市场应用中展现出巨大的潜力,成为水上旅游领域的一次革命性突破。
航运业刮起“绿色旋风”
随着全球气候变化和环境问题日益严重,航运业作为能源消耗和排放大户,其绿色转型迫在眉睫。在这一背景下,“西海新源1号”应运而生,成为清洁能源技术与传统航运业结合的典范。据悉,该船由九江湖心科技产业发展有限公司(下称湖心科技)、武汉理工船舶股份有限公司联合研发,国氢科技宁波研究院、上海舜华新能源公司、中船集团广州船舶及海洋工程设计研究院与北京航空航天大学等多家单位提供技术支持,致力于将氢燃料电池技术应用于船舶动力领域,推动航运业的绿色发展。
“西海新源1号”的核心竞争力在于其创新的环保推进系统。“不同于传统船舶依赖化石燃料驱动的方式,‘西海新源1号’采用氢燃料电池与锂电池混合双动力系统。这一系统不仅实现了零污染、零排放的绿色航运,还具备高能效、低噪音等优点。”湖心科技相关负责人介绍,氢燃料电池作为一种清洁能源技术,其原理是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能,整个过程中不产生任何有害物质,仅排放水蒸气。这种能源技术不仅环保,而且效率高、噪声低,非常适合于船舶等交通工具的动力系统。
值得一提的是,“西海新源1号”的氢燃料电池系统均系我国企业自主研发设计,零部件国产化率达到了100%,系统净输出功率达到240kW,专为船舶应用场景开发。这一系统的成功应用,不仅展示了我国在氢燃料电池技术领域的实力,也为我国绿色航运事业的发展提供了有力支撑。
“‘西海新源1号’的创新不仅体现在动力系统上,其船体设计、推进系统等方面也充满了创新亮点。”相关负责人介绍,该船采用了铝合金结构,不仅减轻了船体重量,还提高了船舶的耐腐蚀性。双电机双桨推进系统使得船舶在航行过程中更加平稳、高效。此外,智能化技术的应用,是“西海新源1号”的另一大亮点。船上配备了前沿的自动驾驶系统和智能调度平台,不仅能根据天气和海况自动调整航线,还能优化能源使用,提升航行效率。这些智能化手段,不仅提升了游客的旅行体验,也标志着水上旅游业正逐步迈向数字化、智能化的新阶段。
相关负责人介绍,在实际运营中,“西海新源1号”通过提供多样化、个性化的旅游产品和服务,吸引了不同年龄层和兴趣爱好的游客。此次庐山西海引入“西海新源1号”这样的绿色动力游览船,不仅能够提升游客的游览体验,还能够减少船舶对环境的污染,推动区域生态环境的改善。
专利构筑产业基石
如果说技术创新是“西海新源1号”的灵魂,那么完善的知识产权保护体系则是其稳健前行的护航者。“‘西海新源1号’的研发与运营,自始至终贯穿着对知识产权的高度重视。项目团队深知,在全球化的今天,技术创新是企业竞争力的核心,而专利布局则是保护这些创新成果的关键。因此,从概念设计到技术实施的每一个环节,团队都注重专利布局,覆盖了船舶设计、推进系统、环保技术、智能化管理等多个方面。”相关负责人介绍。例如,在船舶设计方面,项目团队针对“西海新源1号”的流线型船体、减阻装置等技术提交了多件专利申请,确保了其航行效率与独特的视觉效果。特别是在推进系统方面,混合动力技术、清洁能源应用等核心技术的发明构成了“西海新源1号”绿色航行的基石。
除了专利布局,“西海新源1号”还注重版权、商标等其他形式的知识产权保护,构建了立体化的知识产权体系。例如,其独具特色的品牌标识、营销宣传资料等,均通过版权登记得到了有效保护。此外,通过注册一系列相关商标,项目团队确保了“西海新源1号”品牌的唯一性和辨识度,为其在市场中的推广打下了坚实的基础。
据统计,近年来,我国海洋旅游业的年均增长率超过了10%,成为拉动经济增长的新动力,我国海洋旅游产业正经历一场深刻的变革。随着消费者对绿色、健康生活方式的追求,以及国家对可持续发展战略的重视,环保型、智能化的海洋旅游产品越来越受到市场的青睐。
“‘西海新源1号’取得的成绩不仅在于其卓越的产品品质,更在于其对知识产权的尊重与运用。通过构建完善的知识产权体系,项目团队不仅保护了自身的技术创新,也激发了行业内其他企业的创新热情,推动了整个产业链向高端化、绿色化方向发展。”相关负责人表示,如今,越来越多的水上旅游企业开始重视专利布局,加强知识产权保护,共同致力于打造一个充满活力的产业生态。
“西海新源1号”的故事,是知识产权与产业创新相辅相成的生动写照。它告诉我们,在快速变化的市场环境中,只有不断创新并妥善保护这些创新成果,企业才能保持竞争优势,产业才能持续健康发展。未来,还会有像“西海新源1号”这样兼具自主创新和知识产权意识的项目不断涌现,将为绿色航运产业的发展提供更多保障。(本报记者 叶云彤)
(来源:中国知识产权报/